L'habillage en verre des façades minimise l'impact extérieur et le recours à la sérigraphie permet de mieux contrôler la lumière du jour, créant une atmosphère paisible à l'intérieur.
La gare de l'AVE à Antequera est conçue comme un élément topographique, un accident du terrain, dans un lieu sans références architecturales.
Le grand hall à deux niveaux comprend deux quais de 400 mètres de long pour la grande vitesse vers Madrid et Málaga et un autre pour les trains régionaux. Les exigences techniques déterminent la configuration longitudinale du bâtiment, les accès aux quais et les cotes de niveau. À l'étage, il existe une séparation des usages : chaque composante possède sa propre toiture métallique avec des hauteurs et courbures différentes, ce qui donne une image extérieure segmentée en couches longitudinales.
Images: Jorge López Conde, Eduardo López Rodríguez